نظام عادم خلفي من نوع S لسيارة دودج رام 1500 الجديدة موديل 2019-2025 بمحرك 5.7 لتر، مثبت على المصد الأمامي، أطراف سوداء

يُركّب هذا النظام عبر فتحات المصد الأصلية. يشمل طراز ريبيل. لا يُناسب طراز رام كلاسيك. يتميز هذا النظام بطلاء كروم أسود على أطراف مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304. لا يُنصح باستخدام مُلمّع الفولاذ المقاوم للصدأ BORLA (رقم 21461) مع هذه الأطراف المطلية بالكروم الأسود. نقترح تنظيف الأطراف بالماء الساخن وقطعة قماش من الألياف الدقيقة.

صُنع كل نظام من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي T-304 عالي الجودة، وهو أفضل من الأنواع المقلدة من سلسلة T-400 (مثل 409)، ليمنحك أفضل أداء ومتانة على الإطلاق. تضمن الانحناءات الدقيقة للغاية تدفقًا وقوة قصوى، بينما يضمن التصنيع الدقيق باستخدام الحاسوب CNC ملاءمة مثالية.

يناسب سيارات دودج رام موديلات 2019-2020
تتميز أنظمة عادم بورلا كات-باك وأكسل-باك بتقنية التدفق المباشر متعددة النوى الحاصلة على براءة اختراع لإطلاق العنان لقوة حصانية كامنة.
تؤدي زيادة سرعة العادم إلى زيادة القوة، ومتعة القيادة، وكفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى صوت بورلا المميز الذي يحظى بتقدير عشاق السيارات في كل مكان.
صُنع كل نظام من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي T-304 عالي الجودة، وهو أفضل من الأنواع المقلدة من سلسلة T-400 (مثل 409)، ليمنحك أفضل أداء ومتانة على الإطلاق.
تضمن الانحناءات الدقيقة للغاية أقصى تدفق وقوة، بينما يضمن التصنيع الدقيق باستخدام الحاسوب CNC ملاءمة مثالية.

رام 1500 موديل 2019-2020، محرك 5.7 لتر V8، ناقل حركة أوتوماتيكي، دفع ثنائي ورباعي، كابينة طاقم، صندوق قصير (5 أقدام و7 بوصات)، قاعدة عجلات 144.6 بوصة / كابينة رباعية، صندوق قياسي (6 أقدام و4 بوصات)، قاعدة عجلات 140.5 بوصة / كابينة طاقم، صندوق قياسي (6 أقدام و4 بوصات)، قاعدة عجلات 154 بوصة، قاعدة عجلات كاملة. يشمل طراز ريبيل. لا يناسب رام كلاسيك.