ممتصات صدمات FOX Factory Race Series 3.0 ذات الخزان الداخلي (زوج) - قابلة للتعديل لأداء فائق على الطرق الوعرة تقنية تعليق مستوحاة من سباقات السيارات لسيارات شيفروليه/جي إم 1500 صُممت ممتصات الصدمات FOX Factory Race Series 3.0 ذات الخزان الداخلي لتوفير تقنية تخميد حساسة للموضع، وضبط ضغط ثنائي السرعة (DSC)، وأداء عالي السرعة، كل ذلك في طقم سهل التركيب. صُممت هذه الممتصات خصيصًا لسيارات شيفروليه/جي إم 1500، وتوفر تجربة قيادة لا مثيل لها، سواء كنت تقود على الطرق الوعرة أو على الطرق السريعة. الميزات الرئيسية لممتصات الصدمات FOX Factory Race Series 3.0 ذات الخزان الداخلي تقنية الخزان الداخلي الحاصلة على براءة اختراع تتيح تقنية الخزان الداخلي المتقدمة التحكم في التخميد في مناطق متعددة، مما يوفر قيادة مريحة وثابتة مع زيادة قوة التخميد على الطرق الوعرة. يُنتج هذا التصميم المبتكر قوة متزايدة تدريجيًا للتحكم في الصدمات القوية، ومنع الصدمات الحادة، وتوفير هبوط مُتحكم به. نظام فعال لإدارة سائل امتصاص الصدمات يمر سائل امتصاص الصدمات عبر سلسلة من فتحات التصريف في منطقة الركوب، متجاوزًا المكبس الرئيسي. وعندما يمتد ممتص الصدمات خارج منطقة الركوب أثناء الارتداد أو الانضغاط، تُغلق فتحات التصريف، مما يدفع السائل عبر المكبس الرئيسي لتحقيق الأداء الأمثل. جسر خزان إعادة التدوير يُمكّن جسر خزان إعادة التدوير من التبادل المستمر لسائل امتصاص الصدمات بين الخزان الخارجي ذي الزعانف وجسم ممتص الصدمات. يحافظ هذا التصميم على برودة ممتص الصدمات، مما يُحسّن الأداء في الظروف القاسية. هيكل متين لعمر طويل هيكل من الألومنيوم المؤكسد الصلب بقطر 3 بوصات صُمم هيكل ممتص الصدمات المصنوع من الألومنيوم 6061-T6، بقطر 3 بوصات، بتقنية البثق بالصدمات والتشكيل باستخدام الحاسوب، لمقاومة التآكل وهو أخف وزنًا من الفولاذ. تضمن طبقة الأكسدة الصلبة المتانة وطول العمر، مما يجعل هذه الممتصات مناسبة لأقسى البيئات. مكونات مصنعة بتقنية CNC ومؤكسدة باللون الأسود لا تُحسّن مكونات الألمنيوم 6061-T6 المصنعة بتقنية CNC والمؤكسدة باللون الأسود مظهر شاحنتك فحسب، بل تُساهم أيضًا في الأداء العام وموثوقية المخمدات. تصميم عمود شديد التحمل توفر أعمدة الفولاذ السبائكي المعالج حراريًا والمطلية بالكروم الصلب بقطر 7/8 بوصة القوة اللازمة لتحمل الصدمات القوية، مما يضمن قيادة سلسة وموثوقة على الطرق الوعرة. المواصفات الفنية رقم القطعة: 883-26-105 مدى الحركة: 10.32 بوصة ارتفاع الرفع الخلفي: 2-3 بوصات الطول عند التمدد: 27.73 بوصة الطول عند الانضغاط: 17.16 بوصة الهيكل: ألومنيوم 6061-T6 مؤكسد صلب، مصنع بتقنية CNC ومُشكّل بالبثق المقاوم للصدمات طلاء الهيكل: مؤكسد صلب للحصول على لمسة نهائية متينة الخزان: جديد! خزان خارجي من الألومنيوم ذو زعانف مع جسر إعادة تدوير المكونات: ألومنيوم 6061-T6 مُشكّل آليًا باستخدام الحاسوب، مُؤكسد باللون الأسود العمود: فولاذ سبيكي مُعالج حراريًا ومطلي بالكروم الصلب بقطر 7/8 بوصة المكبس: تصميم مكبس عالي التدفق مُطوّر خصيصًا للسباقات الصمامات: تصميم تحويل داخلي حاصل على براءة اختراع، مُصمم خصيصًا لكل تطبيق لزيادة الأداء إلى أقصى حد الأختام: نظام ختم احتياطي (ختم رئيسي، ختم ماسح، ختم كاشط) المحامل: كروية الشكل، مُبطنة بمادة PTFE، مصنوعة من فولاذ سبيكي مُعالج حراريًا التركيب العلوي: حلقة التركيب السفلي: حلقة ملاحظات التركيب طرازات تريل بوس: مُناسب فقط لرفع من 0 إلى 1 بوصة طرازات أخرى: تتطلب فاصلًا لا يقل عن 2 بوصة لمانع الصدمات وكتلة رفع 1 بوصة الأسئلة الشائعة س: ما هي تقنية التحويل الداخلي، وكيف تُحسّن الأداء؟ غير طرازات تريل بوس: تتطلب فاصلًا لا يقل عن 2 بوصة لمانع الصدمات وكتلة رفع 1 بوصة الأسئلة الشائعة س: ما هي تقنية التحويل الداخلي، وكيف تُحسّن الأداء؟ ج: تتيح تقنية التجاوز الداخلي تحكمًا دقيقًا في التخميد عبر مناطق الحركة المختلفة، مما يوفر قيادة سلسة مع تحكم فعال في الارتطام الكامل والجزئي. وهذا بدوره يُحسّن من التحكم والراحة على الطرق الوعرة. س: كيف يعمل جسر خزان إعادة التدوير؟ ج: يقوم جسر خزان إعادة التدوير بتدوير سائل امتصاص الصدمات باستمرار بين الخزان وجسم الممتص، مما يساعد على الحفاظ على درجات حرارة مثالية لتحسين الأداء، خاصةً في ظروف القيادة الشاقة. س: هل هذه الممتصات مناسبة للاستخدام على الطرق الوعرة؟ ج: بالتأكيد! صُممت ممتصات الصدمات FOX Factory Race Series 3.0 بتقنية التجاوز الداخلي خصيصًا للاستخدام على الطرق الوعرة، حيث توفر أداءً فائقًا في التخميد ومتانةً عالية للتعامل مع التضاريس الصعبة بسهولة.
