فورد رينجر T6 موديل 2012-2018، سعة 2.0 لتر، نظام تعليق IFP، ارتفاع 0-2 بوصة، المرحلة 1، نظام تعليق أمامي لولبي، أحادي

ممتصات صدمات PERFORMANCE SERIES 2.0 COIL-Over IFP (زوج) - قابلة للتعديل صُممت ممتصات الصدمات Performance Series 2.0 Coil-Over IFP بتقنية متطورة لتوفير راحة استثنائية على الطرق المعبدة وتحكم ممتاز على الطرق الوعرة. تتميز هذه الممتصات بهيكل من الألومنيوم المقوى بالبثق عالي الدقة، مما يزيد من قدرتها على التبريد ويقاوم الصدأ، ويضمن متانة تدوم طويلًا. تتيح حلقات التحميل المسبق للزنبرك المزودة بقفل سهولة ضبط ارتفاع السيارة والتحميل المسبق، مما يساعدك على تحقيق قيادة متوازنة من الأمام إلى الخلف. صُممت هذه الممتصات لتركيبها مباشرةً دون أي تعديلات، مما يجعلها متوافقة مع الشاحنات القياسية والمرفوعة. تفصل تقنية المكبس العائم الداخلي (IFP) زيت الممتص عن غاز النيتروجين، مما يمنع تهوية الزيت، وينتج عنه أداء تخميد ثابت. صُممت هذه الممتصات للقيادة على الطرق المعبدة والوعرة، وتوفر قيادة مريحة في الظروف الصعبة. الميزات الرئيسية لممتص الصدمات ذي نظام التعليق الحلزوني IFP من سلسلة الأداء 2.0: تركيب سهل: لا يتطلب أي تعديلات. مثالي للشاحنات القياسية والمرفوعة، مصمم لتسوية ارتفاع الشاحنة من الأمام إلى الخلف. هيكل من الألومنيوم: يوفر الهيكل المصنوع من الألومنيوم 6061-T6 بتقنية البثق المقاوم للصدمات كفاءة تبريد محسّنة ويمنع الصدأ. تقنية IFP: يحافظ تصميم المكبس العائم الداخلي (IFP) على فصل الزيت عن غاز النيتروجين، مما يضمن أداءً ثابتًا تحت الضغط العالي. تحميل مسبق قابل للتعديل: تسمح حلقات التحميل المسبق للزنبرك بسهولة ضبط ارتفاع الركوب والتحميل المسبق، مما يتيح لك ضبط نظام التعليق بدقة للحصول على الأداء الأمثل. تصميم مُجرّب في السباقات: يوفر تصميم المكبس عالي التدفق مع الصمامات المصممة خصيصًا لكل تطبيق قيادة سلسة على جميع أنواع التضاريس. متانة فائقة: مصنوع من مكونات ألومنيوم 6061-T6 سوداء مؤكسدة، مصنعة باستخدام تقنية CNC، وهيكل مؤكسد شفاف لأقصى قدر من المتانة. هيكل من الألومنيوم 6061-T6 مطلي بالأكسدة السوداء، وهيكل مطلي بالأكسدة الشفافة لأقصى قدر من المتانة. المواصفات الفنية: رقم القطعة: 983-02-085 السلسلة: أداء مدى الحركة: 5.14 بوصة ارتفاع الرفع الأمامي: من 0 إلى 2 بوصة الهيكل: هيكل من الألومنيوم 6061-T6، مصنّع بتقنية البثق بالصدمات، بقطر 2 بوصة، ومشكّل باستخدام آلات CNC طلاء الهيكل: مؤكسد شفاف لمقاومة التآكل العمود: عمود من فولاذ سبيكي معالج حراريًا، مطلي بالكروم الصلب، بقطر 5/8 بوصة المكبس: تصميم مكبس عالي التدفق، مطوّر خصيصًا للسباقات الأختام: نظام ختم مزدوج، يتضمن ختمًا رئيسيًا، وختمًا ماسحًا، وختمًا كاشطًا المحامل: محامل كروية كبيرة القطر، شديدة التحمل الطول عند التمدد: 20.14 بوصة الطول عند الانضغاط: 15 بوصة التثبيت العلوي: ™ التثبيت السفلي: عروة